撰文/ 吳 靜編輯/ 張 南設(shè)計(jì)/ 師 超

1000多家國(guó)內(nèi)外汽車廠商，1500多輛集體亮相，150多臺(tái)新車發(fā)布，相關(guān)的新聞發(fā)布會(huì)更是超150場(chǎng)……上海車展究竟有多“熱”，從這組數(shù)據(jù)中可窺見一斑。

4月18日，2023上海國(guó)際車展正式開幕。作為2023年全球第一個(gè)A級(jí)車展，這場(chǎng)全球汽車盛會(huì)不僅是各大廠商秀肌肉的舞臺(tái)，更為國(guó)內(nèi)乃至全球汽車市場(chǎng)提振信心、注入活力。

(資料圖)

作為豪華車市場(chǎng)的引領(lǐng)者，奧迪自然不會(huì)缺席。

車展開幕日當(dāng)天，奧迪攜手本土合作伙伴，首次以全電動(dòng)車型陣容亮相2023上海車展，除了帶來(lái)為中國(guó)客戶量身打造融匯創(chuàng)新的高端產(chǎn)品，奧迪還帶來(lái)了中國(guó)市場(chǎng)專屬的生態(tài)系統(tǒng)與創(chuàng)新客戶體驗(yàn)。

種種重磅舉措都意味著，這個(gè)傳統(tǒng)燃油車時(shí)代的引領(lǐng)者，正在試圖重塑品牌在華電動(dòng)出行，續(xù)寫電動(dòng)車時(shí)代的豪華新篇章。

“在中國(guó)汽車市場(chǎng)當(dāng)中，消費(fèi)者的細(xì)分可以說(shuō)是非常多樣。通過(guò)一汽奧迪，我們一直努力培育成熟的或者較傳統(tǒng)的市場(chǎng)，而通過(guò)上汽奧迪，我們則面向更具年輕活力的客戶群體，我們希望能夠通過(guò)完善的高端生態(tài)系統(tǒng)，360度全方位地滿足個(gè)性化、差異化的用戶需求。”奧迪中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷及銷售執(zhí)行副總裁曾慧芳(Katy Tsang)說(shuō)。

推出中國(guó)市場(chǎng)專屬車型

官方數(shù)據(jù)顯示，本次車展共有超1000家整車及零部件公司參展，其中新能源汽車占比超40%，達(dá)600多家。展出的整車約1500輛，其中新能源汽車約800輛，占比超50%。

本屆車展主題為“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”，可以說(shuō)，這一屆的上海車展算是見證了新能源時(shí)代的徹底來(lái)臨。

作為中國(guó)豪華車市場(chǎng)領(lǐng)軍者，在電動(dòng)時(shí)代，奧迪也交出了自己的答卷。

“在2023上海車展，奧迪首次以純電動(dòng)產(chǎn)品陣容亮相，彰顯我們?cè)谌A加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的決心。以量產(chǎn)為導(dǎo)向的奧迪A6 Avant e-tron概念車是奧迪下一代智能電動(dòng)車型的典范；以中國(guó)城市出行為靈感的奧迪urbansphere概念車則是奧迪對(duì)未來(lái)中國(guó)高端可持續(xù)出行的詮釋?！眾W迪中國(guó)總裁溫澤岳博士（Dr. Jürgen Unser）表示。

此次上海車展，一系列奧迪純電動(dòng)車型登場(chǎng)，系統(tǒng)性展現(xiàn)四環(huán)品牌在華加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的三步走規(guī)劃。

首先，基于MEB純電平臺(tái)的奧迪Q4 e-tron和奧迪“Roadjet陸地專機(jī)”Q5 e-tron作為已經(jīng)面向市場(chǎng)的排頭兵，優(yōu)先打開了奧迪在緊湊型和中型車型細(xì)分市場(chǎng)的電動(dòng)化局面。

接下來(lái)，將首次在中國(guó)亮相的基于PPE豪華純電動(dòng)平臺(tái)的奧迪A6 Avant e-tron概念車，則向中國(guó)用戶展示以量產(chǎn)為導(dǎo)向的新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車的魅力。

最后，同樣首次在中國(guó)公開亮相的基于PPE平臺(tái)的奧迪urbansphere概念車將詮釋奧迪對(duì)中國(guó)未來(lái)城市出行的進(jìn)取愿景。這款概念車是奧迪首次以中國(guó)城市交通出行為設(shè)計(jì)靈感，也是奧迪首次采用與中國(guó)消費(fèi)者“創(chuàng)新共創(chuàng)”的設(shè)計(jì)流程，其高科技的內(nèi)飾將為全新駕乘體驗(yàn)樹立標(biāo)桿。

“今年起，奧迪將在全球發(fā)起史上最大規(guī)模的產(chǎn)品攻勢(shì)，這也是面向未來(lái)轉(zhuǎn)型最為重要的攻勢(shì)。未來(lái)三年，奧迪將會(huì)在全球推出20款車型，其中10款為純電車型?！眾W迪中國(guó)總裁溫澤岳博士如是說(shuō)。

對(duì)奧迪來(lái)說(shuō)，2023年是轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵的之年。以今年下半年在全球推出的奧迪Q6 e-tron為先導(dǎo)，奧迪將迎來(lái)其史上最大規(guī)模的產(chǎn)品攻勢(shì)。PPE豪華純電動(dòng)平臺(tái)將對(duì)奧迪電動(dòng)化車型陣容的豐富發(fā)揮關(guān)鍵作用。中國(guó)專屬的奧迪生態(tài)系統(tǒng)

奧迪在大力研發(fā)全新純電動(dòng)車型的同時(shí)，還著力于為中國(guó)市場(chǎng)打造專屬的品牌生態(tài)系統(tǒng)。

在奧迪看來(lái)，豪華不止于汽車本身。下一代奧迪電動(dòng)汽車不僅是簡(jiǎn)單的出行工具，而是進(jìn)化成智能體驗(yàn)終端。同樣，奧迪也深知，將電動(dòng)車融入全面的生態(tài)系統(tǒng)具有戰(zhàn)略意義，越來(lái)越多中國(guó)客戶期待來(lái)自高端汽車品牌提供的超越汽車本身的產(chǎn)品和服務(wù)。

這一專為中國(guó)市場(chǎng)打造的奧迪生態(tài)系統(tǒng)將包含以下六大維度：

無(wú)縫銷售：奧迪將通過(guò)線上和線下豐富的功能和服務(wù)為客戶帶來(lái)便捷、愉悅的銷售體驗(yàn)。例如，用戶可以在奧迪展廳佩戴裝置體驗(yàn)3D內(nèi)容或進(jìn)行VR游戲。

充電：充電服務(wù)是奧迪高端生態(tài)系統(tǒng)的核心支柱。從2022年開始，奧迪通過(guò)建設(shè)搭載超快充技術(shù)的品牌充電站，為客戶打造暢行無(wú)束的電動(dòng)出行體驗(yàn)。

日常生活：奧迪社群App是另一重要組成部分，可以通過(guò)手機(jī)App和微信小程序觸達(dá)。奧迪用戶和品牌粉絲可以通過(guò)奧迪社群App與品牌互動(dòng)，分享自身體驗(yàn)或者報(bào)名參與相關(guān)活動(dòng)。未來(lái)，奧迪社群App也會(huì)出現(xiàn)在新一代車型的車載應(yīng)用程序商店中，與目前的Asterix系統(tǒng)相兼容，功能更強(qiáng)大。Asterix系統(tǒng)能夠?qū)?yīng)用程序和微信小程序集成到奧迪新一代車型的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)中。

車載娛樂(lè)：奧迪計(jì)劃打造豐富的車載娛樂(lè)解決方案，以滿足中國(guó)客戶在數(shù)字化和智能互聯(lián)方面的專屬需求?？蛻魧⒖稍谲噧?nèi)使用中國(guó)熱門的流媒體與社交媒體應(yīng)用，享受科技娛樂(lè)初創(chuàng)公司浩樂(lè)行打造的沉浸式娛樂(lè)體驗(yàn)。奧迪與浩樂(lè)行的合作始于2019年。

健康：奧迪還將通過(guò)豐富的功能幫助乘客保持和提升健康狀態(tài)，未來(lái)將有諸多功能在該板塊推出。

智慧駕駛：考慮到先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的快速發(fā)展，奧迪將持續(xù)把新一代V2X功能集成到未來(lái)更多車型。

其中，奧迪充電站是奧迪生態(tài)系統(tǒng)的關(guān)鍵組成。作為奧迪在華專屬生態(tài)系統(tǒng)的基石，也是四環(huán)品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要組成部分，奧迪推出了品牌專屬公共充電網(wǎng)絡(luò)：奧迪充電站，功率最高可達(dá)360kW，最大電壓為1000V。

從2022年底開始，奧迪在中國(guó)一線和二線城市打造了首批高功率充電站。到2023年底，奧迪計(jì)劃在全國(guó)范圍內(nèi)部署約600個(gè)充電樁，并在未來(lái)幾年持續(xù)拓展。首批充電站已在包括北京、上海、廣州和深圳等重點(diǎn)城市商圈投入運(yùn)營(yíng)，后續(xù)還將入駐更多城市。

創(chuàng)造全新的用戶觸點(diǎn)

“對(duì)豪華品牌來(lái)說(shuō)，我們始終把消費(fèi)者放在最核心的位置，即以用戶為中心。因此，品質(zhì)服務(wù)就變得至關(guān)重要。在這個(gè)方面，我們不能做出任何妥協(xié)?！痹谏虾＼囌谷涸L現(xiàn)場(chǎng)，奧迪中國(guó)總裁溫澤岳博士(Dr. Jürgen Unser)表示。

奧迪對(duì)此也是身體力行。除了推出中國(guó)市場(chǎng)專屬車型和打造中國(guó)專屬的奧迪生態(tài)系統(tǒng)，創(chuàng)新的客戶體驗(yàn)是奧迪高端客戶旅程的第三維度。

為了確保奧迪品牌能夠觸達(dá)不同的消費(fèi)者，奧迪與合作伙伴之間展開了高效協(xié)同——通過(guò)一汽奧迪努力培育成熟的或者較傳統(tǒng)的市場(chǎng)，通過(guò)上汽奧迪面向更具年輕活力的客戶群體。

為此，奧迪正與中國(guó)合作伙伴共同打造市中心的現(xiàn)代化品牌展廳，并設(shè)立了三種不同類型的品牌體驗(yàn)店：

攜手上汽奧迪開設(shè)了115家奧迪都市店，并支持線上銷售模式；通過(guò)一汽奧迪，約100家4S店采用奧迪全球品牌最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行了煥新升級(jí)；同時(shí)，依托一汽奧迪打造了全新的奧迪CBD展廳，專門展示奧迪e-tron系列和奧迪運(yùn)動(dòng)車型。目前，奧迪在華已有750多家線下品牌體驗(yàn)店。

作為中國(guó)高端汽車市場(chǎng)的拓荒者、先行者和引領(lǐng)者，30年多前，奧迪將全球先進(jìn)的汽車技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)引入中國(guó)，并開辟出一條全新的合資合作道路。30多年后，當(dāng)中國(guó)汽車市場(chǎng)全面轉(zhuǎn)型電動(dòng)化，奧迪再次以引領(lǐng)者的姿態(tài)，突破自我，引領(lǐng)新豪華時(shí)代。

本文由汽車商業(yè)評(píng)論原創(chuàng)出品

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