五一假期期間,很多人應(yīng)該有全家出游的打算,之后其中有很大一部分人應(yīng)該都會(huì)糾結(jié)開(kāi)什么車(chē)出行比較合適。
【資料圖】
如果糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題的話,筆者建議不如考慮一下騰勢(shì)D9,這是一款非常適合全家人出行的MPV。
插混系統(tǒng)加持 沒(méi)有續(xù)航焦慮癥
之所以推薦騰勢(shì)D9,很大一部分原因就是它的動(dòng)力總成。
動(dòng)力方面,騰勢(shì)D9提供有DM-i插混版本以及純電動(dòng)版本,這里筆者重點(diǎn)推薦的是插混版本。
騰勢(shì)D9插混版本提供有前驅(qū)以及四驅(qū)車(chē)型,全系搭載了由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力,峰值扭矩231N·m,兩驅(qū)版電動(dòng)機(jī)最大功率170kW,峰值扭矩340N·m;四驅(qū)版綜合最大功率215kW,峰值扭矩450N·m,匹配的均為E-CVT變速箱。
兩驅(qū)版車(chē)型提供有11.06kWh以及40.06kWh兩種容量的電池組,對(duì)應(yīng)的NEDC工況續(xù)航里程分別是50km以及190km,滿油滿電綜合續(xù)航里程分別可以達(dá)到945km以及1040km;四驅(qū)版車(chē)配備的均為40.06kWh的電池組,NEDC工況下的續(xù)航里程為180km,滿油滿電綜合續(xù)航里程可達(dá)970km。
可以說(shuō),騰勢(shì)D9這套動(dòng)力總成兼顧了市區(qū)內(nèi)通勤的低成本以及高速工況下的長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn),在假期高速充電樁排隊(duì)情況比較嚴(yán)重的情況下,騰勢(shì)D9 DM-i版本只要加油即可,完全不存在續(xù)航焦慮癥,非常適合長(zhǎng)途出行使用。
空間大 配置高 一家人都能舒舒服服的
尺寸方面,騰勢(shì)D9的長(zhǎng)寬高分別是5250/1960/1920mm,軸距為3110mm,定位是中大型MPV。
座椅方面采用的是2+2+3的七座布局,屬于標(biāo)準(zhǔn)的MPV座椅布局,第二排的中央通道比較寬,能夠方便第三排乘客上下車(chē)。
在第二排乘客腿部空間剩余還有2拳的情況下,第三排的乘客還能夠獲得1拳的腿部空間,即便是滿載三名乘客也不會(huì)覺(jué)得;而且此時(shí)后備廂的空間也能夠滿足需求,放入一家人出行所需的行李問(wèn)題并不大。
而且騰勢(shì)D9標(biāo)配了雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)以及第二排座電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,而且第二排座椅均支持通風(fēng)/加熱以及按摩,舒適性配置方面提供的比較全面;座椅的填充物比較柔軟,乘坐舒適性表現(xiàn)也比較出色。
結(jié)束語(yǔ):
充裕的空間、豐富的配置,加上適合長(zhǎng)途出行的動(dòng)力總成,騰勢(shì)D9確實(shí)一款值得考慮的車(chē)型,尤其是在一家人經(jīng)常有自駕游需求的情況下,騰勢(shì)D9可謂是值得深度體驗(yàn)的產(chǎn)品。
另一方面,騰勢(shì)D9也支持對(duì)外放電功能,錄影時(shí)一家人吃個(gè)火鍋燒烤,或者為照明設(shè)備等供電,騰勢(shì)D9也都能夠滿足需求。
在平時(shí)不出游的情況下,騰勢(shì)D9的純電動(dòng)續(xù)航里程也能夠滿足市區(qū)內(nèi)通勤的需求,有條件安裝充電樁的話,日常用車(chē)成本也會(huì)非常低,對(duì)于家用來(lái)講是不錯(cuò)的選擇。
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